Fortgeschrittener Master Flughafenmanagement

Das spezialisierte Masterdiplom in Flughafenmanagement wurde 1989 von der ENAC als Reaktion auf die Nachfrage von Fachleuten aus diesem Sektor geschaffen. Aufgrund der besonders wichtigen Rolle, die Flughäfen im Prozess der Liberalisierung des Luftverkehrs spielen, der Öffnung der Flughafenunterstützung, der Vielfalt der beruflichen Tätigkeiten, die mit dem Betrieb verbunden sind, der zunehmend prominenteren Rolle von Umwelt- und Sicherheitsfragen, dem Wettbewerbsniveau zwischen Flughafenplattformen, allgemeinen wirtschaftlichen Problemen und spezifischen Problemen eines Wirtschaftssektors, der mittlerweile einen wesentlichen Teil der nationalen Wirtschaft ausmacht, besteht ein Bedarf an hochqualifizierten Flughafenmanagern, die über die erforderliche Kompetenz verfügen, um jeden Flughafen zu leiten und zu entwickeln. Das spezialisierte Masterdiplom in Flughafenmanagement ist speziell darauf ausgelegt, diese Spezialisten auszubilden, die von Flughäfen sehr geschätzt und stark nachgefragt werden.

Voraussetzungen

Im Allgemeinen müssen Bewerber für die Zulassung zu einem spezialisierten Masterstudiengang (MS) bereits ein Diplom auf dem Niveau von [Bac + 5] oder [Bac + 4 + 3 Jahre Berufserfahrung nach Bac+4] besitzen. Es ist jedoch möglich, sich mit einem Bac+4-Niveau zu bewerben, obwohl keine Berufserfahrung vorliegt, aber die Anzahl der Plätze für Bewerber in dieser (außergewöhnlichen) Kategorie ist sehr begrenzt (maximal 4).

Für den spezialisierten Master in Flughafenmanagement werden unter anderem folgende Qualifikationen berücksichtigt:

• Diplom einer Ingenieur- oder Wirtschaftsschule.

• Abschluss (Master 2, DESS, DEA oder nicht-französische Äquivalente) in Rechtswissenschaften, Wirtschaft oder Betriebswirtschaft.

  Besonderes Augenmerk wird auf Bewerber gelegt, die Praktika bei Flughäfen, Fluggesellschaften, Reisebüros oder Flugzeugbauunternehmen absolviert haben.

Ecole Nationale de l’Aviation Civile, ENAC

ENAC wurde 1949 in Paris-Orly gegründet und 1968 nach Toulouse verlegt.

Es fusionierte am 1. Januar 2011 mit der SEFA (Service d’Exploitation de la Formation Aéronautique). Die «Ecole Nationale de l’Aviation Civile» (ENAC) ist ein einzigartiges Beispiel: Sie ist die einzige auf Luftfahrt ausgerichtete Universität in Frankreich und Europa, die ein breites und vollständiges Spektrum an luftfahrtorientierten Ausbildungsprogrammen und Aktivitäten anbietet, die der Luftfahrtwelt, insbesondere dem Lufttransportsektor, dienen.

Die ENAC-Universität besteht aus:

• 2.000 Studierenden in 25 verschiedenen Ausbildungsrichtungen: Ingenieur, Master, Doktor, Lufttransportpilot, Fluglotse usw.,
• 7.500 Teilnehmern pro Jahr in 400 Weiterbildungsprogrammen oder Fortbildungskursen,
• 10 Forschungslaboren,
• Internationalen Aktivitäten: ENAC begrüßt jedes Jahr Hunderte von internationalen Studierenden und Praktikanten aus 5 Kontinenten,
• Ein Bildungsteam mit einer außergewöhnlichen Menge an beruflichen Fähigkeiten und Know-how,

• Hochwertige Ausbildungsressourcen, die mit seinen interdisziplinären Aktivitäten verbunden sind: ATC-Simulatoren, Flugsimulatoren, 130 Flugzeuge, Labore für Elektronik, Telekommunikation, GNSS, UAVs, Datenverarbeitung, Aerodynamik, Sprachen usw.

  Durch all diese Aktivitäten verpflichtet sich die ENAC-Universität, die Anforderungen des Luftfahrtsektors zu erfüllen, an dem sowohl private als auch öffentliche Akteure beteiligt sind, sei es in Frankreich oder im Ausland.

  In mehr als 60 Jahren, mit 20.000 Alumni, hat ENAC in Frankreich und im Ausland Anerkennung von allen Partnern erlangt, die zu dem breiten Spektrum ihrer Aktivitäten gehören.

  Heute, dank der anerkannten Fähigkeiten ihrer Lehrkräfte, Forscher, Studierenden, Praktikanten und des gesamten Personals, strebt die ENAC-Universität danach, ihren Einfluss weltweit zu stärken und sich stets in ihrem Exzellenzbereich zu engagieren: Luftfahrt.