MSc in Internationaler Luftverkehrssystemtechnik und -design

Der Lufttransportmarkt hat sich erheblich entwickelt und umfasst multidisziplinäre Einschränkungen und Ziele, um ein komplexes System von Systemen zu werden – Flugzeugdesign, Fertigung, Airline-Betrieb, integriertes Luftverkehrsmanagement, Flughafenbetrieb usw. Das globale System des Lufttransports muss die Entwicklung neuer Techniken und Methoden in einem harten Wettbewerb verwalten. Der Lebenszyklus muss die Beschleunigung von Innovationen mit einer riesigen Menge an zu verarbeitenden Informationen meistern. Das historische V-Modell als Referenz in der Systementwicklung wird schrittweise durch Agile-Methoden ersetzt. Traditionelle Entwicklungen müssen durch Sicherheits- und Schutzüberlegungen gestärkt werden. Angesichts all dieser Einschränkungen benötigen die Akteure im Lufttransport polyvalente Ingenieure, die kompetent in Systemdesign, schneller und effizienter Programmierung, in Big Data und maschinellem Lernen sind.

Der MSc IATSED wurde in Zusammenarbeit mit der Lufttransportindustrie (Egis, Cap Gemini, Airbus, Thales) entwickelt, um deren Bedürfnisse und Erwartungen in Schlüsseltechnologien zu erfüllen, die für komplexe Lufttransportsysteme und Softwareentwicklung aufkommen.

Durch die Integration des MSc IATSED erhalten Sie eine solide Grundlage an grundlegenden Kenntnissen im Systems Engineering mit umfangreicher Erfahrung im Management komplexer, multidisziplinärer, fortschrittlicher Ingenieurprojekte, dank der Einbindung unserer Industriepartner während des gesamten Masterprogramms: Kursdefinition, Projektüberwachung, Einführung neuer Technologien, sechsmonatige Thesis.

Sie werden wertvolle tiefere Einblicke gewinnen, um komplexe Ingenieursysteme zu verwalten und zukünftige Prozesse zu verbessern. Basierend auf einem interdisziplinären Ingenieuranatz stellt der MSc IATSED sicher, dass Sie mit internationalen Ingenieurkonzepten durch die direkte Anwendung internationaler INCOSE-Standards vertraut gemacht werden. Die IATSED-Professoren pflegen enge Kontakte zur INCOSE-Community.

Ecole Nationale de l’Aviation Civile, ENAC

ENAC wurde 1949 in Paris-Orly gegründet und 1968 nach Toulouse verlegt.

Es fusionierte am 1. Januar 2011 mit der SEFA (Service d’Exploitation de la Formation Aéronautique). Die «Ecole Nationale de l’Aviation Civile» (ENAC) ist ein einzigartiges Beispiel: Sie ist die einzige auf Luftfahrt ausgerichtete Universität in Frankreich und Europa, die ein breites und vollständiges Spektrum an luftfahrtorientierten Ausbildungsprogrammen und Aktivitäten anbietet, die der Luftfahrtwelt, insbesondere dem Lufttransportsektor, dienen.

Die ENAC-Universität besteht aus:

• 2.000 Studierenden in 25 verschiedenen Ausbildungsrichtungen: Ingenieur, Master, Doktor, Lufttransportpilot, Fluglotse usw.,
• 7.500 Teilnehmern pro Jahr in 400 Weiterbildungsprogrammen oder Fortbildungskursen,
• 10 Forschungslaboren,
• Internationalen Aktivitäten: ENAC begrüßt jedes Jahr Hunderte von internationalen Studierenden und Praktikanten aus 5 Kontinenten,
• Ein Bildungsteam mit einer außergewöhnlichen Menge an beruflichen Fähigkeiten und Know-how,

• Hochwertige Ausbildungsressourcen, die mit seinen interdisziplinären Aktivitäten verbunden sind: ATC-Simulatoren, Flugsimulatoren, 130 Flugzeuge, Labore für Elektronik, Telekommunikation, GNSS, UAVs, Datenverarbeitung, Aerodynamik, Sprachen usw.

  Durch all diese Aktivitäten verpflichtet sich die ENAC-Universität, die Anforderungen des Luftfahrtsektors zu erfüllen, an dem sowohl private als auch öffentliche Akteure beteiligt sind, sei es in Frankreich oder im Ausland.

  In mehr als 60 Jahren, mit 20.000 Alumni, hat ENAC in Frankreich und im Ausland Anerkennung von allen Partnern erlangt, die zu dem breiten Spektrum ihrer Aktivitäten gehören.

  Heute, dank der anerkannten Fähigkeiten ihrer Lehrkräfte, Forscher, Studierenden, Praktikanten und des gesamten Personals, strebt die ENAC-Universität danach, ihren Einfluss weltweit zu stärken und sich stets in ihrem Exzellenzbereich zu engagieren: Luftfahrt.