Il Master in Ingegneria
Il Master in Ingegneria ha due aree di specializzazione: meccatronica e ingegneria ferroviaria. L'area di specializzazione in meccatronica si basa sul BS in Ingegneria con specializzazione in meccatronica esistente. L'area di specializzazione in ingegneria ferroviaria è rafforzata dal personale e dai laboratori del Transportation Technology Center, Inc. (TTCI), una struttura ingegneristica di livello mondiale situata a Pueblo. Una sussidiaria dell'Associazione delle Ferrovie Americane, il TTCI è un "organizzazione leader nella ricerca e nel collaudo dei trasporti, che fornisce soluzioni tecnologiche emergenti per l'industria ferroviaria in tutta l'America del Nord e nel mondo." (www.aar.com)
Risultati Attesi per l'Apprendimento degli Studenti
Ogni laureato MSE sarà in grado di:
- Applicare conoscenze avanzate in ingegneria per formulare e risolvere problemi ingegneristici.
- Progettare un sistema, un componente o un processo per soddisfare esigenze desiderate all'interno di vincoli realistici come economici, ambientali, sociali, politici, etici, di salute e sicurezza, di fabbricabilità e di sostenibilità.
- Un candidato di successo per il programma MSE avrà una laurea triennale basata su dati quantitativi da un college o università accreditata a livello regionale. Gli studenti con lauree triennali non basate su dati quantitativi possono essere ammessi con riserva, ma potrebbero essere richiesti ulteriori requisiti.
Il Master in Ingegneria consiste in 16 ore di corsi obbligatori e 17 ore di corsi elettivi, inclusi i crediti per la tesi, per un totale minimo di 33 ore. Non più di 12 crediti di corsi di livello 400 possono essere conteggiati per crediti di laurea. I corsi dell'insieme approvato di elettivi possono essere sostituiti, se approvati, per corsi obbligatori per i quali uno studente può dimostrare padronanza a seguito di corsi precedenti.
Gli studenti possono essere ammessi senza i seguenti requisiti, ma dovranno soddisfare questi requisiti seguendo corsi di livellamento:
- Due semestri di calcolo, equivalenti a Math 126 e Math 224 presso CSU-Pueblo,
- Due semestri di fisica basata sul calcolo, equivalenti a PHYS 221/221L e 222/222L,
- Programmazione informatica, preferibilmente in Matlab, equivalente a EN 103,
- Meccanica ingegneristica (statica e dinamica), equivalente a EN 211 e 212,
- Circuiti elettrici, equivalente a EN 231/231L,
- Teoria dei sistemi di controllo analogici lineari, equivalente a EN 360,
- Probabilità e statistica basate sul calcolo, equivalente a EN 365 (solo ingegneria ferroviaria), e
- Economia o finanza ingegneristica, equivalente a EN 343.
Il programma di laurea di 33 crediti ha i seguenti componenti:
- 2 crediti nel seminario MS, EN 593. Un'introduzione a questioni filosofiche, metodologiche ed etiche in ingegneria, inclusa la ricerca ingegneristica.
- 12 crediti nei temi fondamentali nell'area di specializzazione, elencati di seguito.
- 19 crediti in elettivi. In collaborazione con un consulente accademico, lo studente selezionerà corsi per costruire e ampliare le proprie conoscenze e competenze a sostegno dei propri piani per l'occupazione e futuri studi di laurea. Gli studenti sono incoraggiati a selezionare l'opzione tesi (6 crediti), così come a svolgere progetti basati sull'industria. Corsi di livello laurea sono disponibili in ergonomia, programmazione e sequenziamento, simulazione, pianificazione e controllo dei progetti, economia ingegneristica avanzata, ricerca operativa, pianificazione e progettazione degli impianti, pianificazione e controllo delle operazioni. Gli studenti possono seguire fino a 12 crediti di corsi di laurea di livello senior, inclusi controllo qualità e affidabilità, processi di produzione, studi di tempo e movimento, sicurezza, produzione integrata da computer, sistemi di controllo e robotica industriale. Gli studenti possono anche seguire corsi di livello laurea presso la Hasan School of Business della CSU-Pueblo.
Meccatronica - Corso Fondamentale:
- EN 507 Realtà virtuale. Principi, aspetti pratici e applicazioni dei sistemi e componenti di realtà virtuale come interfacce 3D, display (3D, visivi, tattili, uditivi), tracciamento della posizione e ambienti virtuali.
- EN 513 Intelligenza artificiale. Argomenti di intelligenza artificiale, inclusi calcolo predicativo, strategie di ricerca e apprendimento automatico con applicazioni.
- EN 560 Controlli avanzati. L'analisi/progettazione basata sullo stato degli sistemi di controllo lineari è introdotta sia nei domini del tempo continuo che discreto. I sistemi non lineari e il metodo di linearizzazione sono trattati.
- EN 562 Robotica intelligente. Aspetti teorici e pratici di argomenti avanzati di robotica come generazione di traiettorie, pianificazione e controllo dei percorsi, logica decisionale, sensori avanzati, robot mobili autonomi e umanoidi.
Ingegneria Ferroviaria - Corso Fondamentale:
- EN 511 Ingegneria strutturale. Fattori fondamentali nella progettazione della ferrovia, attraversamenti e ponti insieme alla comprensione del controllo della risposta delle strutture sotto carico dinamico. Applicazione del Codice Internazionale delle Costruzioni.
- EN 531 Sistemi di alimentazione ferroviaria. Analisi e progettazione complete dei sistemi di alimentazione elettrica per ferrovie, inclusi alimentatori, motori AC/DC e lineari, terze rotaie, catenarie e sistemi di sottostazioni/distribuzione.
- EN 551 Gestione della flotta. Gestione di tutti i diversi beni detenuti da un'organizzazione. Economia e affari della gestione della flotta, analisi del rischio, sistemi informativi, pianificazione e controllo dei veicoli, produttività, sicurezza e conformità ambientale.
- EN 552 Dinamica dei veicoli. Competenze analitiche e informatiche per analizzare componenti e interi assemblaggi di lavoro. Analisi dinamica cinematica e cinetica, simulazioni nel dominio del tempo e della frequenza dei sistemi dinamici utilizzati nei veicoli.