Stopień magistra inżynierii w Architekturze Okrętowej i Inżynierii Oceanicznej

M.Eng w Architektury Okrętowej i Inżynierii Morskiej

Architektura Okrętowa i Inżynieria Morska (NAOE) na Wydziale Inżynierii Okrętowej (CSE) Uniwersytetu Inżynierii w Harbinie ma ponad 50-letnią historię. Jej poprzednikiem jest kluczowy wydział, Wydział Inżynierii Marynarki Wojennej, Instytutu Inżynierii Wojskowej w Harbinie, założony w 1953 roku. CSE kształci wysokiej jakości badaczy, techników i inżynierów poprzez rygorystyczne studia i praktyki w odpowiednich dziedzinach. Ta dyscyplina jest w kraju jednym z wiodących ośrodków w zakresie kształcenia, badań naukowych i technicznych oraz projektowania inżynieryjnego, cieszy się sławą jako "kolebka inżynierów stoczniowych Chin".

CSE posiada obecnie cztery powiązane laboratoria, w tym Wielofunkcyjną Zbiornik Modeli Okrętowych, Poziomy Kanał Cirkulacyjny, Laboratorium Testów Struktur Inżynieryjnych oraz Laboratorium CAD/CAM Okrętów. Są one wyposażone w zaawansowane urządzenia fotometryczne i elektrometryczne, systemy akwizycji i analizy danych, wielokondycyjne stanowisko testowe dla struktur itp. Całkowite aktywa wynoszą ponad 80 000 000 juanów RMB (lub 10 mln USD).

W badaniach naukowych kadra głównie angażuje się w badania, projektowanie i rozwój zaawansowanych i wysokowydajnych pojazdów oraz struktur inżynierii morskiej. W wyniku ich wysiłków osiągnięto znaczne postępy w dziedzinach hydrodynamiki i mechaniki strukturalnej statków, takich jak opór, napęd, manewrowość, utrzymanie na morzu, obciążenie falami, wytrzymałość i zmęczenie struktur inżynierii morskiej i offshore, a wiele prac osiągnęło w Chinach poziom wiodący. Niektóre badania w tych dziedzinach zbliżyły się do odpowiadających światowych poziomów zaawansowania, w tym badania nad hydrodynamiką zaawansowanych wysokowydajnych jednostek, techniką stabilizacji statków, wysokowydajnym napędem, wykorzystaniem energii oceanicznej, technologią oszczędzania energii, technologią robotyki podwodnej, technologią projektowania jednostek podwodnych, obciążeniem falowym statków, teorią i eksperymentem hydroelastyczności strukturalnej.

CSE jest członkiem organizacji ITTC (Międzynarodowa Konferencja Zbiorników Holowniczych) oraz ISSC (Międzynarodowa Konferencja Mechaniki Struktur Okrętowych), najwyższych organizacji akademickich w budownictwie okrętowym. Młodsze i średnie kadry naukowe są zachęcane i wspierane w aktywnym uczestnictwie w międzynarodowych działalnościach akademickich. Nauczyciele co roku wyjeżdżają za granicę na spotkania i konferencje akademickie, wymieniają doświadczenia z zagranicznymi kolegami i promują przyjaźń na całym świecie, budując dobrą reputację CSE w kraju i za granicą.

Obszary Badań

Projektowanie Statków Wydajność Budowy Statków Wydajność Płynów w Statkach Wydajność Ruchu Statków

Program Nauczania

Kursy Dyplomowe

• Obliczenia Numeryczne
• Równania Matematyczno-Fizyczne
• Projektowanie Statków I
• Morska Hydrodynamika Statków
• Mechanika Elastyczno-Plastyczna
• Język Chiński
• Ogólny Przegląd Chin

Wymagane Kursy

• Zaawansowana Mechanika Płynów
• Opór Statku
• Napęd Statku
• Utrzymanie Statku na Morzu
• Manewrowość Statku
• Projektowanie Statków II
• Metoda Elementów Skończonych w Analizie Struktur
• Naprężenia w Powłokach
• Ocena Wytrzymałości Struktur Statków
• Czytanie Literatury Zawodowej
• Stabilność Statku
• Technika Testów Modelowych

Uniwersytet Inżynieryjny w Harbinie definiuje swoją wyjątkową pozycję w strategii rozwoju kraju, specjalizując się w przemyśle morskim, eksploracji oceanów i zastosowaniach nuklearnych. Prowadząc również szereg reform w zakresie nauczania, badań naukowych i systemów zarządzania informacją, Uniwersytet Inżynieryjny w Harbinie rozszerza swoją rolę jako wiodący uniwersytet międzynarodowy w Chinach teraz i w XXI wieku.

Uniwersytet Inżynieryjny w Harbinie (HEU) znajduje się nad malowniczą rzeką Songhua w lodowym mieście Harbin w północnych Chinach. Podlegający Komisji Nauki, Technologii i Przemysłu na rzecz Obronności Narodowej, HEU jest krajowym uniwersytetem kluczowym o wspaniałej historii i doskonałych tradycjach. Należy do pierwszej grupy uniwersytetów „Projektu 211”, które mają pierwszeństwo w zakresie budowy i rozwoju oraz jest jednym z uniwersytetów, które posiadają szkołę wyższą. Ponadto HEU jest ważną bazą kształcenia talentów i badań naukowych w dziedzinach przemysłu okrętowego, eksploracji oceanów i zastosowań nuklearnych.

Poprzednikiem HEU jest Wojskowy Instytut Inżynieryjny PLA, założony w 1953 roku (skrót HME). W 1970 roku, w byłej lokalizacji, założono Harbiński Instytut Inżynierii Okrętowej przez cały zespół wydziału inżynierii morskiej oraz niektórych innych nauczycieli kadrowych z innych wydziałów, a w 1994 roku przemianowano go na Uniwersytet Inżynieryjny w Harbinie. HEU został wybrany na krajowy uniwersytet kluczowy przez Radę Państwa w 1978 roku, upoważniony przez Radę Państwa do nadawania stopni magisterskich i doktorskich w pierwszej grupie w 1982 roku, wybrany jako jeden z pierwszych uniwersytetów „Projektu 211”, które otrzymały preferencyjne wsparcie od państwa w 1996 roku, oraz upoważniony przez Ministerstwo Edukacji do posiadania szkoły wyższej w 2002 roku. Obecnie HEU podlega Komisji Nauki, Technologii i Przemysłu na rzecz Obronności Narodowej i jest budowany z priorytetem przez Komisję razem z Ludowym Rządem Prowincji Heilongjiang.

W ciągu ponad pół wieku HEU stworzył dobrze zorganizowany system dyscyplin, który charakteryzuje się rozsądnie skoordynowanym rozwojem głównych dyscyplin w dziedzinach przemysłu okrętowego, eksploracji oceanów i zastosowań nuklearnych, razem z pokrewnymi dyscyplinami z innych dziedzin. Obecnie istnieje 50 specjalności dla studentów studiów licencjackich (3 jeszcze nie przyjęły studentów), 93 specjalności dla kandydatów na studia magisterskie, 25 specjalności dla kandydatów na studia doktoranckie, 9 stacji mobilnych dla doktorantów oraz 1 stacja badawcza dla doktorantów. Specjalności obejmują 7 grup dyscyplin i 37 dyscyplin pierwszej klasy. Istnieją 3 krajowe kluczowe dyscypliny - inżynieria akustyki podwodnej, projektowanie i wytwarzanie statków oraz struktur morskich, nawigacja, kierowanie i kontrola; 7 kluczowych dyscyplin obronnych - nauka i inżynieria nuklearna, inżynieria silników morskich, mechanika ciał stałych itp.; 24 kluczowe dyscypliny prowincjonalne i ministerialne - hydrodynamika morska, systemy specjalnych urządzeń pomocniczych, przetwarzanie sygnałów i informacji itp. Dodatkowo, architektura okrętowa i inżynieria oceaniczna, inżynieria cieplna i energetyczna, inżynieria nuklearna i technologia nuklearna zostały uznane za kluczowe specjalności obronne, a automatyka oraz 7 innych specjalności to kluczowe specjalności prowincji Heilongjiang.