Магистр Силовых Машин и Инженерии

Магистр в области энергетического машиностроения и инженерии

Инженерия морских двигателей является синтетической дисциплиной передовой науки и технологии, сосредоточенной на теплотехнике, механике, электротехнике и автоматизации, с целью подготовки отличных студентов, занимающихся проектированием, обслуживанием, управлением и исследованием судовых энергетических установок.

В настоящее время реализуется более 50 исследовательских проектов (из которых 30 завершены, 20 получили награды от правительства, а 20 находятся в процессе выполнения), общая сумма финансирования которых составляет 76,25 миллиона юаней. В десятой пятилетке развития эта дисциплина является приоритетной строительной дисциплиной нашего университета, занимающейся исследованиями в области двигателей внутреннего сгорания, газотурбинных двигателей и комбинированных энергетических установок. Магистранты по морской инженерии участвуют в этих исследованиях. Существуют пять важных лабораторий: лаборатория морских двигателей внутреннего сгорания, лаборатория вибрации и шумоподавления морских энергетических установок, лаборатория комбинированных энергетических установок, лаборатория паровых энергетических установок и лаборатория специальных энергетических установок. В этой дисциплине также имеется некоторое прикладное программное обеспечение. Эти объекты являются исследовательскими базами для подготовки магистров.

Конкретные требования следующие: овладеть основными фундаментальными теориями и системными специальными знаниями этой дисциплины; понимать текущее состояние, направления развития и тенденции развития этой дисциплины в Китае и за рубежом; овладеть одним иностранным языком; иметь навыки тестирования, измерения, анализа данных и применения компьютеров, а также программирования.

Подготовка магистров более углубленная как в базовых теориях, так и в выбранных курсах по сравнению с бакалаврами. Диссертация магистрантов более сложная, более содержательная и с более высокими требованиями. Способности выпускников магистратуры на позициях исследований, проектирования, производства, преподавания и управления в этой дисциплине сильнее, чем у выпускников бакалавриата.

Исследовательские области

• Структура и проектирование энергетических машин
• Рабочий процесс и выбросы энергетических машин
• Автоматическое управление и тестовые технологии энергетических машин
• Вибрация и шумоподавление энергетических машин

Харбинский инженерный университет определяет свою уникальную позицию в стратегии развития страны, специализируясь на судостроительной промышленности, океанических исследованиях и ядерных приложениях. Также проводя ряд реформ в области преподавания, научных исследований и систем управления информацией, Харбинский инженерный университет расширяет свою роль как ведущего комплексного международного университета Китая сейчас и в 21 веке.

Харбинский инженерный университет (ХИУ) расположен на живописной реке Сонгхуа в ледяном городе Харбин на севере Китая. Подчиняясь Комиссии науки, технологий и промышленности для национальной обороны, ХИУ является национальным ключевым университетом с великолепной историей и хорошими традициями. Он входит в первую группу университетов «Проекта 211», которые имеют право на первоочередное внимание со стороны государства в строительстве и развитии, а также является одним из университетов, имеющих аспирантуру. Более того, ХИУ является важной базой для подготовки кадров и научных исследований в области судостроительной промышленности, океанических исследований и ядерных приложений.

Предшественником ХИУ является Военно-инженерный институт НОАК, основанный в 1953 году (аббр. ХМИ). В 1970 году на прежнем месте был основан Харбинский институт судостроения, созданный всем составом кафедры военно-морского инженерного дела и некоторыми другими преподавателями из других кафедр, и в 1994 году он был переименован в Харбинский инженерный университет. ХИУ был выбран в качестве национального ключевого университета Государственным советом в 1978 году, уполномочен Государственным советом присуждать магистерские и докторские степени в первой группе в 1982 году, выбран в числе первых университетов «Проекта 211», получивших преференциальную поддержку от государства в 1996 году, и уполномочен Министерством образования иметь аспирантуру в 2002 году. В настоящее время ХИУ подчиняется Комиссии науки, технологий и промышленности для национальной обороны и строится с приоритетом Комиссии вместе с Правительством провинции Хэйлунцзян.

За более чем полвека ХИУ сформировал хорошо структурированную систему дисциплин, характеризующуюся разумным согласованным развитием основных дисциплин в области судостроительной промышленности, океанических исследований и ядерных приложений вместе с сопутствующими дисциплинами других областей. В настоящее время существует 50 специальностей для бакалавров (3 из них еще не набрали студентов), 93 специальности для магистрантов, 25 специальностей для докторантов, 9 постдокторских мобильных станций и 1 постдокторская исследовательская станция. Специальности охватывают 7 групп дисциплин и 37 первоклассных дисциплин. Существует 3 национальные ключевые дисциплины - подводная акустическая инженерия, проектирование и производство судов и морских конструкций, навигация, управление и контроль; 7 ключевых дисциплин национальной обороны - ядерная наука и инженерия, морская двигательная инженерия, твердомеханика и др.; 24 ключевые дисциплины провинциального и министерского уровня - морская гидродинамика, системы специальных вспомогательных устройств, обработка сигналов и информации и др. Кроме того, морская архитектура и океаническая инженерия, тепловая энергия и энергетическая инженерия, ядерная инженерия и ядерные технологии были признаны ключевыми специальностями национальной обороны, а автоматизация и 7 других специальностей - ключевыми специальностями провинции Хэйлунцзян.